夜行バスは、「夜に出発し、
翌朝目的地に到着する」長距離バスのことをいう。
そのほとんどが数百キロ離れた2つの地域間を結んで走っている。
たいていの場合途中経路のほとんどが高速道路を走るので「夜間高速バス」「夜行高速バス」などと呼ばれることもある。
消灯になったらリクライニングシートをいっぱいに倒す。
格安夜行バスのシートは眠りやすいようにかなり水平に近い角度になる。
また、
座面のお尻の部分がせり上がってさらに水平に近づけるような機構を採用した「スリーピングシート」と呼ばれるものもある。
また、
前の席のリクライニングシートを倒されると、
足下が若干狭く感じられるようになる場合もあるが、
そこはあくまでも「お互い様」だということをお忘れなく。
格安夜行バスでは消灯後は携帯電話の使用はしないように。
消灯後に着信音を鳴らしたり話し声をたてたりするのは周囲にとって大変迷惑なことだ。
携帯電話は音が出ないようになっているか(電源切断またはマナーモード)どうか、
寝る前に一度確認すること。
高速バスなどの長距離を運転する「夜行バス」には２名の乗務員が途中のサービスエリアで交替しながら運転していくことになっている。
ただ短距離の場合は途中で乗務員が交替したり、
１名の乗務員が途中で長い休憩をとって運転することもある。
最も長いところでは福岡から東京までの１，１００km以上の道のりを約１４時間かけて走行していくものがある。
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